【资料图】

目前的合资汽车市场生存空间受到自主品牌的挤压，大部分合资品牌以降价来维持销量，都还是取得了不错的成效，但是作为法系车的东风标致408(图片|配置|询价)却不这么想，目前在售的有三款车型，指导价10.57~12.17万，以成都市经销商报价为例，全系降幅仅1万，而7月销量仅618台，你怎么看？

前脸造型分区清晰，拥有边界明确的大尺寸进气中网，内部为星动点阵样式扩散至两端，与斜角锋利大灯融合，日间行车灯拉通至导流槽，具有较强的灯光视觉。下方的熏黑进气口为横向装饰条填充，整体比例协调。标配LED大灯，顶配版支持自动大灯。

车身长4750mm，宽1820mm，高1488mm，轴距2730mm，作为紧凑型车，尺寸优于同级水平，属于A+级水准。侧面视角来看，车窗由银色镀铬金属装饰，B柱车窗为黑色装饰条，腰部配有前倾势态且刻画清晰的腰线，具有运动气息。

进入车内空间，中部为贯穿式银色装饰板，下方配有蓝色装饰条。搭载12英寸的米罗可精雅组合仪表盘，吸收部分运动元素。中部配有10英寸的中控屏幕，标配语音免唤醒功能，中高配型号还支持可见即可说功能。屏幕下方为一排物理按键，全系均为真皮多功能方向盘，可调节。

悬挂部分，采用麦弗逊式独悬和纵臂扭转梁式非独悬的前后组合方式，得益于调校水平，整体的舒适性还算不错。至于空间部分，以身高175cm的笔者为例，后排头部空间余一拳左右，腿部空间余两拳左右，纵向空间还算不错。辅助功能部分，配倒车影像以及定速巡航等，前排可无钥匙进入，功能不算丰富但是也够用。采用载式“笼式”车身结构，HLE高强度车身，撞击时能够分散能量。

动力部分，搭载1.6T排量的发动机，变速箱为6挡手自一体，整体的操控性较好。发动机配CVVT特有技术，也就是连续可变气门正时机构，具有降低油耗的功能。发动机功率为125kW，也就是170Ps，扭矩为250N·m，使用92号燃油，WLTC综合油耗最低为6.2L/100km。

总结：作为一款10万级别的合资车型，外观造型时尚大气，内饰配置中规中矩，但是空间相对优于紧凑型，想要入手B级车的消费者，但是预算不足的情况下，也可以看看这款车，但是仅1万的降幅，你觉得标致408能够走量吗