经过了漫长的技术研发和产能爬坡，如今的新能源车型已经树立了不错的口碑，并逐渐成为了大多数人的首选。从数据来看，在 2023 年的上半年，国内乘用车市场的终端销量为 959.08 万辆，同比增长 4.7%，而其中，燃油车型的销量为 664.72 万辆，同比下滑 5.8%，但新能源车型销量 294.36 万辆，同比增长 40.4%；与此同时，新能源车型的渗透率达到了 30.69%，比去年同期增长 7.80%。

(资料图)

有意思的是，不同的地区对新能源车型的接受度也不同，我们也对各省市新能源车型的占有率进行了统计排名。今天，就让我们来看看 2023 年上半年中，对新能源车型接受度排名前 15 的省市吧。第 15 位：辽宁省

新能源车型占有率：21.70%

辽宁省位于东北地区，冬季相当寒冷，可以说对新能源车型并不算友好。但由于整体消费水平不错，且经济增速较黑龙江和吉林更好，对新能源车型的接受度更高。

第 14 位：湖南省

新能源车型占有率：24.50%

湖南省是一个以山地、丘陵为主的省份，新能源车型有电机扭矩的优势、亦能充分利用能量回收功能，但另一方面，这样的路况也对入门级新能源车型并不友好，一定程度上影响了消费者的购车选择。

第 13 位：河北省

新能源车型占有率：25.80%

河北省和湖南省一样，拥有大量的汽车工厂和零部件供应商，长城汽车可谓其中的佼佼者，因此对新能源车型的接受程度也位居前列；而长城汽车的口碑和影响力都很不错，相信随着新能源车型销量的攀升，亦会让河北省的新能源车型占有率更进一步。

第 12 位：湖北省

新能源车型占有率：27.20%

湖北省也属于汽车工业强省，东风汽车在当地的认可度很高，可惜的是东风汽车在 10 万出头的家用车市场并没有太多热销车型，否则湖北省的排名还可以往前一些。

第 11 位：四川省

新能源车型占有率：28.00%

四川省的生活成本不算高，但整体的消费水准却不低，有实力的消费者喜欢尝试新鲜事物，高端新能源车型的销量不错，因此能有 28.00% 的新能源车型占有率也属于意料之中。

第 10 位：山东省

新能源车型占有率：28.60%

山东省的低速代步车产业全面，消费者对新能源车型的接受度很高，因此整体销量不错，而按照《2023 年山东省新能源汽车下乡活动方案》，山东省年内将力争省内生产的新能源汽车下乡车型销量增长 10% 以上，充电基础设施保有量达到 45 万台以上。

第 9 位：陕西省

新能源车型占有率：29.40%

陕汽集团是西北地区最大的制造企业，有充分的工业基础，同时在 2023 年的汽车销量数据中，消费者对车型的更新升级需求也很明显，新能源车型占有率自然水涨船高。

第 8 位：安徽省

新能源车型占有率：30.20%

安徽省的汽车品牌代表为奇瑞汽车、江淮汽车和蔚来汽车，两者在新能源领域取得的成绩都不错，因此安徽省的排名相当靠前。而在中高端新能源车型方面，安徽省还有相当大的市场空间。

第 7 位：北京市

新能源车型占有率：30.60%

北京市的消费能力自然不需要怀疑，但严苛的上牌要求，让许多想买车的消费者未能充分释放消费能力，显然新能源车型占有率也还有提升空间。

第 6 位：福建省

新能源车型占有率：31.20%

虽说著名的动力电池供应商宁德时代就坐落于福建省，但福建省却没有很强的汽车品牌，同时因为山地、丘陵的面积占比高达 80%，同样不合适入门级的新能源车型走量。所幸，福建省的消费能力不错，撑起了相当高的新能源车型占有率。

第 5 位：河南省

新能源车型占有率：32.40%

河南省同样没有很强的汽车品牌，但却是每卖 100 台车、能有 30 多台都是新能源！其中，河南省大力布局充电桩可谓关键，毕竟从使用成本来说，新能源车型的优势还是相当明显的。

第 4 位：江苏省

新能源车型占有率：36.30%

江苏省的汽车工厂和零部件厂商不少，如理想汽车的生产基地就位于江苏省常州市，同时江苏省不仅充电桩布局较多，城市化也十分明显，这让新能源车型的补给能得到充分保障。更重要的是，江苏省的消费水准的确不低，许多消费者有能力选择智能且配置丰富的中高端新能源车型。

第 3 位：广东省

新能源车型占有率：40.10%

广东省的汽车工业相当发达，不仅有销量十分占优势的比亚迪，还有广汽集团、小鹏汽车等等，两者的产品优势都很大，因此广东省对新能源车型的接受度自然不会低。同样的，广东省的充电桩亦数量不少，珠三角的全面城市化让许多代步级新能源车型也不用担心续航，经济水准也保障了消费实力。

第 2 位：浙江省

新能源车型占有率：42.80%

浙江省的代表汽车品牌即吉利汽车，而吉利汽车的新能源产品线又相当丰富，旗下多个子品牌对新能源更是相当重视；同时，哪吒汽车的工厂也安排在浙江省桐乡市。而作为经济实力雄厚、城市化程度高的省份，浙江省内城市的新能源车型用车体验相当好。

第 1 位：上海市

新能源车型占有率：47.80%

在上汽集团大力布局新能源之外，上海还有特斯拉这样的外资汽车厂商，再加上牌照对燃油车的一些限制，因此对新能源车型的接受度自然不会低。且从相关设施而言，上海市的设施比起诸多发达地区来说都显然更好！

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